岗位要求：
1、3年以上铁路信号ATP系统的设计经验，熟悉地铁信号各子系统（联锁，ATP，车载和ATS）的功能和工作原理，及各子系统之间的接口规范；
2、熟悉至少一种ATP系统（点式，准移动闭塞或CBTC）的控车原理和工程设计，安装测试和现场调试流程；
3、有较强的文档编写能力，熟练使用MS OFFICE（WORD，EXCEL，PPT和PROJECT）软件。
4、具备良好的英文读写能力。
工作职责：
负责对在执行信号项目进行系统设计，并向ZC部门经理汇报，具体职责如下：
1、负责编写投标技术文件中与ZC相关文档，并参与技术澄清会和合同谈判；
2、负责设计联络会技术文件的编写，并参加设计联络会；
3、负责编制各项目与ZC系统相关的3、4级计划；
4、根据技术规格书、相关设计变更制定ZC系统技术方案；
5、负责与联锁、ATS等子系统之间的接口设计；
6、编写ZC系统的安装手册；
7、编写ZC系统的工厂测试和现场测试文档；
8、负责安装督导、工厂测试、配合调试部门进行现场调试、综合联调；
9、编制用户手册，配合调试部门培训业主；
10、将业主需求反馈给ZC其他职能小组成员，并落实执行情况；
浙大网新集团有限公司（简称“网新集团”）创建于2001年。2001年至2005年期间，中国工程院院士、浙江大学校长潘云鹤亲任网新集团董事长。五年来，网新集团逐步形成了以IT、机电总包、复合地产为核心的三大业务集群。2005年网新集团实现签约合同额近100亿元、销售收入逾60亿元，现拥有近5000名员工。
机电总包业务单元是网新集团近年来迅速崛起的新业务之一，是网新集团顺应国家政策导向，在环保和新能源领域、轨道交通领域全力投入的重点业务方向。机电总包业务主要依托单位是浙江浙大网新众合机电集团有限公司（简称“网新众合集团”）。网新众合集团凭借浙江大学的多学科科研优势，整合科研院所“产、学、研”的开发实力，引进国外先进成熟的尖端技术，紧密联系国内知名的电力设计院、轨道交通设计院等专业机构，经过几年的积累，网新众合集团已经迅速成长为国内机电总包业务领域的佼佼者，在机电总包工程项目建设中已经积累了丰富的技术、资金、管理、服务和人才优势。浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司（简称“网新众合轨道交通”）是网新众合集团旗下主力成员企业，专业从事轨道交通领域的机电工程建设和管理。公司自成立以来，已先后成功中标沈阳地铁2、3号线信号系统，深圳地铁2、3号线信号系统，成都地铁1号线信号系统，沈阳地铁2号线AFC系统，南京地铁AFC系统总包，发展之迅速，被业界称为轨道交通行业信号系统总包商的“黑马”。
网新众合轨道交通公司拥有一支来自中国铁路通号公司、上海地铁、广州地铁及南京地铁等的资深城市轨道建设和运营专家群体，均有着数十年的铁路和城市轨道交通实践经验，是一支从设计、采供、项目管理到运行调试、售后服务一体化的能征善战的专业队伍，其中60%具有中高级工程师职称，20%以上具有博士及硕士学位。目前我国正处于轨道交通建设的繁荣时期，中国已经成为世界上最大的轨道交通市场。公司积极开展相关的技术和人才储备，志在成为国内轨道交通机电工程行业的旗帜性企业。
公司以“创新、健康、睿智”为核心文化，以“追求卓越”为目标。只要您具有激情、善于学习、诚实守信、责任心强，并愿意加入浙大网新这个大家庭，愿意和我们一起不断进取、共创奇迹，我们会为您提供一流的办公环境、平等的晋升机会、专业的培训和具有竞争力的薪酬福利待遇。
我们相信您会在网新众合轨道交通公司找到一个施展您个人才华的舞台和体验成功的快乐！